Milwaukee 8936-20 Operator's Manual Page 13

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9. Placez l’essieu à la vertucale sur une surface dure et tapez un chapeau
(O) en place avec un marteau. Placez une roue sur l’essieu et glissez-
la jusqu’au chapeau. Passez l’essieu au travers du châssis arrière et
mettez l’autre roue en place. Placez la cuve sur le chariot pour véri er
si le montage est correct. Fixez l’ autre chapeau au bout de l’essieu
avec un marteau.
10. Glissez le tampon amortisseur (U) sur les logements de roulettes.
11. Accrochez le panier (V) à la poignée en passant les crochets supérieurs
sur la poignée et en xant les pattes dans les trous des montants.
Fixation du support et des roulettes (No de cat. 8936-20)
Vous aurez simplement besoin d’un tournevis cruciforme.
1. Faites glisser le support sur le bossage de xation situé sur la partie
inférieure du réservoir de l’aspirateur.
2. Insérez les vis à tête cruciforme et serrez.
3. Faites glisser les boîtiers des roulettes sur le bossage de xation situé
dans la partie inférieure du réservoir de l’aspirateur.
4. Insérez les vis à tête cruciforme et serrez.
5. Insérez les arbres des roulettes dans les trous de xation situés dans la
partie inférieure des boîtiers et du support et poussez jusqu’à ce qu’ils
s’enclenchent.
A n de réduire le risque de blessures, débranchez toujours l’outil
avant de retirer la tête de moteur.
AVERTISSEMENT!
Installation et nettoyage des ltres à cartouches
1. Débranchez l’aspirateur.
2. Pour retirer le ltre à cartouche, maintenez
la base de la cage du couvercle d’une main
et tournez le dispositif de maintien dans le
sens anti-horaire pour le desserrer (Fig. 4).
Prudence: Manipulez la tête de moteur
avec précaution. Le fait de laisser tomber la
tête de moteur peut causer des dommages
permanents.
3. Retirez le ltre à cartouche de la tête du
moteur (Fig. 5). Manipulez les ltres avec
précaution lors de leur retrait pour nettoyage.
Même un petit trou peut laisser la poussière
s’échapper. N’utilisez pas un ltre percé ou
déchiré. Remplacez-le immédiatement.
4. Nettoyez le ltre (Fig. 6):
Nettoyez le ltre à cartouche en le tapotant
sur l’intérieur d’une poubelle ou en délogeant
la saleté par souf age en utilisant l’ori ce
d’échappement.
Nettoyez le ltre à cartouche en le rinçant
de l’intérieur. Assurez-vous que le ltre est
sec avant de l’utiliser pour collecter des
matériaux secs.
Lorsqu’il est mouillé, le ltre à cartouche
doit être retiré et séché pendant une durée
de 24 heures avant d’être réinstallé sur la
cage du ltre (pour éviter l’accumulation de
moisissure).
Installation et nettoyage des ltres en mousse
1. Débranchez l’aspirateur.
2. Retirez la tête de moteur.
Prudence: Manipulez la tête de moteur avec précaution. Le fait de laisser
tomber la tête de moteur peut causer des dommages permanents.
3. Retirez le manchon du ltre en mousse (et le ltre en tissu, le cas éché-
ant) de la tête de moteur.
4. Nettoyez le manchon du ltre en mousse en le rinçant de l’intérieur.
Assurez-vous que le ltre
est sec avant de l’utiliser
pour collecter des ma-
tériaux secs. Nettoyez
les ltres en tissu en les
secouant pour déloger
les matériaux et en les
brossant avec une brosse
à poils doux (Fig. 9).
5. Fixez le manchon du ltre
en mousse propre à la
tête de moteur (Fig. 10).
Pour l’aspiration de ma-
tériau sec dans un sac
ltrant, déployez le sac l-
trant en papier et adaptez
le collet en carton sur le
tube de la prise d’air aussi
loin que possible.
Pour l’aspiration de ma-
tériau sec en utilisant
un manchon de filtre
en mousse, il est aussi
nécessaire d’utiliser le
ltre en tissu.
6. Remettez la tête de mo-
teur en place et enclen-
chez les loquets.
dechets humides dechets secs
Fig. 10
Fig. 9
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 8
Fig. 7
A n de réduire le risque de blessures, débranchez toujours l’outil
avant de retirer la tête de moteur.
AVERTISSEMENT!
5. Faites glisser un ltre à cartouche propre sur
la cage du ltre (Fig. 7).
6. Placez un dispositif de retenue de ltre sur
le ltre à cartouche.
7. Maintenez la base de la cage du couvercle
d’une main et tournez le dispositif de retenue
dans le sens horaire pour le serrer (Fig. 8).
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