Milwaukee 5196 Operator's Manual Page 13

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25
LEA Y GUARDE TODAS LAS
INSTRUCCIONES PARA
FUTURAS REFERANCIAS.
7,6
16
16
14
12
10
30,4
14
12
10
10
--
45,7
12
10
--
--
--
60,9
12
--
--
--
--
Calibre mínimo recomendado para
cables de extensiones eléctricas*
* Basado en limitar la caída en el voltaje a 5 volts
al 150% de los amperios.
15,2
16
16
14
12
10
Largo de cable de Extensión en (m)
Amperios
(En la placa)
0 - 5,0
5,1 - 8,0
8,1 - 12,0
12,1 - 15,0
15,1 - 20,0
22,8
16
14
12
10
10
ENSAMBLAJE DE LA HERRAMIENTA
ADVERTENCIA Para reducir el riesgo
de una lesión, desconecte siempre la her-
ramienta antes de jar o retirar accesorios, o
antes de efectuar ajustes. Utilice sólo los acce-
sorios especí camente recomendados. El uso
de otros accesorios puede ser peligroso.
1. Para ensamblar, coloque la placa en una su-
per cie plana y coloque la tuerca en la placa
(Fig. 1).
2. Coloque la tuerca direcatmente en la placa
(Fig. 2).
4. Para desconectar la placa de la tuerca, agaree
la tuerca rmemente con una mano y presione
la placa a un lado con la otra mano.
3. Ajuste la placa y la tuerca presionando el en-
samblaje con la mano (Fig. 3).
Inserte el mandril dentro de
la placa metálica circular a un
mínimimo de 19 mm (3/4")
Saliente aproximado
de 13 mm (1/2")
Disco abrasivo
Mandril
Placa
metálica
circular
Fig. 5
Instalación de los discos abrasivos
MILWAUKEE ofrece una gama completa de discos
abrasivos para recti cado de acabado, biselado,
a lado y desbarbado.
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
1. Quite el polvo y residuo del cuerpo de la placa
antes de insertar los discos abrasivos.
2. Inserte la placa con la tuerca jada al cuerpo de
la placa. Pase la tuerca al eje pero no la apriete
todavía.
3. Limpie el mandril del disco abrasivo e insértelo
dentro de la placa metálica circular a un mínimi-
mo de 19 mm (3/4"), tal como se muestra. El
mandril saldrá de la placa metálica circular y el
disco abrasivo a como 13 mm (1/2"), tal como
se muestra.
4. A anze el cuerpo de la placa metálica circular
con una llava de boca de 1/2” y ajuste la tuerca
de la placa metálica circular fírmemente con una
llave de boca de 11/16”.
5. Lleve a cabo el procedimeinto de forma opuesta
al retirar el disco abrasivo.
OPERACION
ADVERTENCIA Para reducir el riesgo
de una lesión, use siempre lentes de seguri-
dad o anteojos con protectores laterales.
ADVERTENCIA Para reducir el riesgo
de una lesión, desconecte siempre la her-
ramienta antes de jar o retirar accesorios, o
antes de efectuar ajustes. Utilice sólo los acce-
sorios especí camente recomendados. El uso
de otros accesorios puede ser peligroso.
ADVERTENCIA Para reducir el riesgo
de daños, siempre ajuste la placa metálica
circular fírmemente a los discos abrasivos
y limpe los mandriles antes de introducirlos
dentro de la placa metálica circular. De lo
contrario, la rotación de alta velocidad de la
herramienta podría causar que el disco abra-
sivo salte de la placa metálica circular.
ADVERTENCIA Si el rectificador
empieza a vibrar, immediata-mente para el
motor e inspeccione el disco abrasivo para
ver si está embotado. Discos abrasivos em-
botodas causan que la herramienta vibre y
podría causar que la placa metálica circular
salte de la herramienta. Siempre sustituya o
reaviva los discos abrasivos.
DESCRIPCION FUNCIONAL
2
3
6
Cat. No. 5196
2
5
Cat. No. 5194
Cat. No. 5192
1
4
Especi caciones
Cat. No.
Volts
ca/cd
A rpm
5192
5194
5196
120
120
120
4.5
4.5
11
21,000
21,000
14,500
Con doble aislamiento
Volts de corriente
alterna/corriente directa
Amperios
Revoluciones por
minuto sin carga (rpm)
Underwriters Laboratories, Inc.,
Estados Unidos y Canadá
Simbología
1. Corda
2. Tuerca de la placa metálica
3. Chapa metálica circular
4. Interruptor de palance
5. Interruptor de paleta
6. Interruptor de gatillo
Instalación de las placas metálicas circulares
Los recti cadores de matrices MILWAUKEE cuen-
tan con una placa metálica circular especial y su
tuerca correspondiente. La placa se tiene que jar a
la tuerca antes de instalar el ensamblaje de la placa
de la herramienta. Asegúrese de que el tamaño de
la placa corresponda con el tamaño del mandril de
tren de ruedas que se utilizará.
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